هجمات ذراع إيران في البحر الأحمر تُعيق الصادرات الهندية
إقتصاد - Wednesday 20 December 2023 الساعة 05:17 pm
المخا، نيوزيمن، خاص:
قال أجاي ساهاي، المدير العام لاتحاد منظمات التصدير الهندية (FIEO)، إن قرار إعادة توجيه السفن عبر جنوب إفريقيا، جراء هجمات الحوثيين في البحر الأحمر قد يكون له تأثير كبير على الشحنات البحرية.
وأضاف "قد يؤدي ذلك إلى ارتفاع في الشحن أيضا لأن البديل هو الإبحار حول رأس الرجاء الصالح، وهو ما يضيف ما يصل إلى 10 أيام من وقت الإبحار للسفن من آسيا إلى شمال أوروبا وشرق البحر الأبيض المتوسط".
ونقلت صحيفة "الأوقات الاقتصادية" الهندية عن ساهاي قوله: "إنه بشكل عام قد يكون هناك ارتفاع في التكاليف بنسبة 30-40%"
وأضافت إن ممثلا لخط شحن أجنبي في الهند أكد بالقول: "لم نتمكن من العثور على سفن لتحميل السيارات التي نصدرها إلى أوروبا من الهند".
في المقابل، ارتفعت أسهم شركات النقل البحري في أنحاء العالم، إذ من المتوقع أن يؤدي تعطيل طرق البحر الأحمر بسبب هجمات ذراع إيران في اليمن إلى ارتفاع الأسعار التي تفرضها شركات الشحن مقابل نقل البضائع في حاويات المحيط.
وواصلت الأسهم ارتفاعاتها منذ يوم الجمعة عندما أعلنت شركتا ميرسك وهاباغ أنهما ستوقفان الرحلات في المنطقة.
يمر حوالي 30% من تجارة الحاويات العالمية عبر قناة السويس – التي تربط البحر الأحمر بالبحر الأبيض المتوسط – وفقاً لمحللي "UBS Group AG".
وكتب محللون أنه نظراً لأنه يتم التفاوض على الكثير من عقود الشحن بين ديسمبر ومارس، فقد تكون الشركات قادرة على تأمين أسعار أعلى من المتوقع إذا استمر الاضطراب، حسبما كتب المحللون.
ويؤكد محللون في قطاع التأمين البحري أنه إذا تم تغيير مسار جميع التجارة المتجهة إلى قناة السويس فسيكون هناك انخفاض فعال في إمدادات الحاويات بنسبة 6% على أساس سنوي.
